Sitio 1

Cuenta con 216.70 mts. En sus extremos, cuenta con dos Duques de Alba con bita de Amarre, uno a 25 Mts. dirección Oeste y el otro a 50 Mts. dirección Este. También cuenta con cuatro macizos con defensas elásticas del tipo Super Arco 1600 con escudo protector y aparejos dobles de cubiertas en zonas intermedias, además tienen 6 bitas hasta 60 Tons. y cornamusas distribuidas a lo largo del muelle. Estas instalaciones poseen el equipamiento adecuado para las operaciones de descarga de los buques graneleros que traen los insumos destinados a la fábrica ALUAR. El Sitio 1 está separado del 2 mediante la galería de la cinta transportadora de minerales a granel de la empresa Aluar.

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Sitio 2

Al igual que el sitio 1 posee 216.70 mts de largo. En este sitio operan preponderantemente con buques mercantes frigoríficos y con buques pesqueros de gran tamaño. Posee tres macizos con seis defensas elásticas tipo trapezoidales A-800 por cada uno y aparejos con cubiertas en zonas intermedias. Cuenta además, con seis bitas de 60 tns de capacidad y cornamusas, todas distribuidas a lo largo del sitio.

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Sitio 3

Posee una longitud de 198,08m y un ancho de plataforma de 55,06 mts. En este Muelle operan principalmente los tráficos de carga general, en contenedores y bultos. Si bien este Sitio está abocado al tráfico creciente de la carga en contenedores complementariamente puede utilizarse para realizar operaciones de transbordo entre buques congeladores y buques mercantes frigoríficos tal como se realiza en el Sitio 2.

Dispone de dos Duques de Alba con bita de Amarre cada uno a 25 m del extremo del sitio. Cuenta con seis macizos con defensas tipo escudo con tres defensas de caucho A-1400, que facilitan la operación de atraque. Por último, dispone de 6 bitas hasta 60 Tn y cornamusas distribuidas a lo largo del frente de atraque.

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Sitio 4

Constituido por 6 dolfines emplazados a la par del viaducto en una extensión de 200 m; que son utilizadas como sitios de carga, descarga, espera, alistamiento y/o reparaciones para buques pesqueros. Cada una cuenta con un acceso independiente, y posee una defensa elástica trapezoidal del tipo A-600, colocada en forma vertical, y un bolardo de 25 Tons. de capacidad.

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Sitios 5 y 6

A partir de los 620 m del viaducto principal se conecta el Viaducto Secundario que tiene por función conectar el Viaducto existente con el nuevo Muelle Pesquero. El mismo consta de una calzada central de 7 m de ancho y dos veredas laterales de 1 m cada una, y una longitud de 217,20 metros

El Muelle Pesquero, está destinado a la operación de descarga y alistamiento de buques pesqueros de los tipos fresquero y congelador, cuyas características varían entre 22 y 80 mts. de eslora, manga entre 6 y 11 m y calado entre 3 y 5 m; el desplazamiento máximo del buque de diseño, ha sido establecido en 2.000 Tons.

La plataforma del Muelle posee un ancho de 29,00 m y longitud de 156,00 m estando el nivel de piso a la cota + 7,50 m. El eje longitudinal del Muelle presenta un ángulo de 110° respecto al del viaducto, posee instalaciones de atraque compuestas por escudos metálicos de 1,20 m de ancho y 6,00 m de altura, revestidos con material antifricción y defensas elásticas del tipo ARCO 600 de 4 elementos, aptas para una Energía de atraque de diseño de 12 tm.

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Cerco Perimetral

La Administración Portuaria tiene su Area Portuaria (aproximadamente 70 Has.) cercadas con alambrado perimetral de una altura de 2,40 mts. Por otro lado, la zona Primaria Aduanera se encuentra demarcada físicamente con otro alambrado olímpico de iguales características al mencionado anteriormente e interior al mismo. El acceso a la Plazoleta Fiscal se puede realizar por alguno de los cuatro (4) portones de 15 mts. de apertura que posee y permite el acceso de contenedores y vehículos, que permanecen cerrados (con candados) cuando no se realizan actividades operativas en las mismas.
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Control por imÁgenes

Recientemente se realizó el montaje e instalación de un sistema de control por imágenes que cubre la totalidad de la superficie ocupada por las Plazoletas Fiscales, el mismo consta de 7 cámaras digitales a color, garantizando así la vigilancia de la zona con su correspondiente tendido de cables hasta la central CCTV Digital- Transmisión sobre Redes / Internet con su correspondiente UPS con autonomía superior a 30 min. Ubicados en el control de acceso, en el ingreso a zona primaria aduanera. El equipo supervisor cuenta con la cantidad de 16 entradas para cámaras de las que se utilizaron 7, quedando una reserva para el futuro. Cuenta con función Triplex, detección de movimiento inteligente y una autonomía de grabación de 72 horas según planilla de horarios y/o modos de grabación preestablecidos reciclándose el proceso automáticamente en un disco rígido de 60 GB. Posee interfase de usuario gráfica, función watch – Dog, el método de compresión es MPG 4, permite operación on-line mediante LAN-Modem, tiene la posibilidad de conexión entre el puesto remoto y puesto local y seteo de calidad de imagen. Permite ajuste individual por cámara, detección de perdida de vídeo en cada cámara, característica de múltiple visualización en pantalla con profundidad de color mínima de 16 bits, entrada y salida de video con conector BNC. El acceso al sistema se reliza mediante contraseñas, trabaja en redes LAN 10/100 Base T Protocolo TCP/IP, bajo sistema Windows 2000, monitor 21” color alta definición.
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